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Samedi 21 janvier : PUNTA ARENAS ou « CHAT SOUFFLE »


Certains disent qu'il y a tellement de vent que les chats s'envolent. En plein centre, il y a tellement de courants d'air, que des cordes sont fixées aux immeubles pour que les piétons puissent s'accrocher. Mais pour nous, c'est un temps relativement calme.


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Voilà notre « coucou », destination Punta Arenas.

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Vus du ciel, ces 2 lacs sont assez proches, la différence de couleurs des eaux nous étonne !
A la descente de l'avion, un petit vent très frais nous attend et çà décoiffe, déjà ; Va falloir en r'mettre une couche !

photo La ville a du être prospère, de superbes bâtiments bien conservés et/ou bien restaurés composent son centre ville.

photo La ville fut fondée en 1850 par les pionniers Espagnols bien sûr mais aidés par une importante colonie de Croates (30%) et quelques Allemands aussi ; aujourd'hui la ville compte 130000 habitants, elle est très étendue et les immeubles récents bénéficient d'une architecture plutôt moderne.
C'est la ville chilienne la plus australe. Elle rivalise avec Ushuaïa qui est en Argentine et attention à ne pas se tromper, c'est la gueguerre entre les 2 pays ; les désaccords sur les frontières, entre autres sujets, sont toujours d'actualité !
D'une manière générale et pour faire court, Chiliens et Argentins ne s'apprécient guère !

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Une famille nombreuse de cormorans. Ici, en « colo-nids » sur la plage.

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EDF chilien..... un rien les fait grimper au poteau!!! No comment.

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Nous, au début on trouvait que leurs boîtes à lettres étaient bizarres !!! jusqu'à ce qu'on comprenne que ce sont en fait des poubelles ; pour éviter qu'elles ne s'envolent ou qu'elles soient vandalisées par les chiens « errants » ?? no sabe Du coup, on est bien en peine de vous montrer des vraies boîtes à lettres, on les cherche encore. A la place on vous propose ce téléphone public !! plutôt sympa non ?

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Statue de Magellan, le célèbre navigateur explorateur Portugais (1480-1521) qui découvrit le détroit du même nom qui relie l'océan atlantique à l'océan pacifique et évitera pendant longtemps aux navigateurs commerciaux le passage très périlleux du Cap Horn. Il sera tué sur une île des Philippines au cours de cette expédition. Aujourd'hui, la navigation commerciale passe d'un océan à l'autre par le canal de Panama ; la navigation dans ces eaux agitées reste un exercice difficile !!



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