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Jour 5 - Mardi 30 août : Chendu (35°c)

Hier soir, nous avons eu droit à une démonstration de caisson hyperbar qui peut nous servir si quelqu'un(e) a le mal des montagnes (MAM).

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C'est un caisson étanche dans lequel le malade prend place et qui est ensuite gonflé jusqu'à obtenir une pression intérieure équivalente à la pression atmosphérique de 2500m d'altitude. Un petit hublot permet de suivre l'état du malade et au malade de voir l'extérieur. Il faut rester environ 1 heure 30 pour dissiper le mam.

Matinée de préparation des vélos que nous récupérons chez le vélociste. Il y a 3 tailles et 3 couleurs. Les vélocistes sont les uns à côté des autres dans cette rue mais remplacés petit à petit par des marchands de scooters et de vélos électriques.

photo Tout le monde suit sagement le guide.

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Voici les « bêtes ».

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Y a ceux qui préparent les vélos et... y a les autres...

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Premiers coups de pédale dans la ville.


Voici quelques uns des participant(e)s :

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Gilles et Dominique Carpy de Gréasque (13)

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Daniel LACOMMERE, notre 1er vétéran
de St-Paul-les-Dax (40)

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Jean FOURGEAUD, notre 2ème vétéran
de Clermont-Ferrand (63)

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Bernard BOICHE de Avon (77)

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Jean Loup DUPUIS de Charleville-Mézières (08)

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Jean Pierre CASATI de Grigny

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Louis CLUZET de St-Jean d'ILLAC (30)

Dans cette ville, il y a 7 magasins carrefour, 2 auchan et 2 décathlon.
Cet après-midi, nous voulions faire quelques achats à décathlon qui se trouve sur le 3ème périphérique, c'est-à-dire 10 km, mais le bus qui nous transporte dans la ville est déjà parti et celui que nous aurons dans le voyage n'a pas l'autorisation de circuler aujourd'hui. C'est çà la Chine. Finalement, 2 volontaires iront en taxi.
En Chine, l'inflation est galopante pour tout le monde mais les magasins de luxe se multiplient et ne désemplissent pas.
Les prix affichés sont désormais les mêmes que chez nous...
A Chengdu, il y a 5 ans, les appartements valaient 3000 yuans/m² et aujourd'hui, c'est 13000 yuans/m², et ça construit toujours. L'état, pour limiter la spéculation sur l'immobilier n'autorise plus les propriétaires à acheter plus de 3 appartements.
Et malgré ça on voit de plus en plus de puissantes voitures même si pour les plus modestes les scooters remplacent les vélos ; le pays du vélo se transforme à grande vitesse.
Chengdu, comme beaucoup de grandes villes chinoises est une ville chère où poussent beaucoup de magasins de marque destinés à attirer les nouveaux riches.

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