Jour 18
Lundi 12 septembre : LITANG (3968m) - BATANG (2425m)

Ce matin l'invitée surprise..., c'est la neige sur les sommets en face de notre chambre ; il a plu une bonne partie de la nuit sur Litang et neigé sur les sommets environnants. Le temps de sortir un vêtement plus adapté à ce genre de météo et c'est reparti pour quelques kms ; aujourd'hui, c'est l'étape la plus longue de notre voyage au Tibet.

Ciel cotonneux, douleurs musculaires, çà sent la neige !	Sur le programme, la route est en bon état et les 80 premiers kms faciles, la reconnaissance a été faite il y a 1 mois !! On vous donne un petit aperçu de la réalité sur les premiers 75 kms pour une étape qui fait 170 kms et ce n'est pas la seule difficulté du jour !

Ce panneau indique que le Bouygues ou Mithieux ou peut-être Socco Chinois bien sûr fait les travaux sur la D15.	Sur cette route, nous croiserons encore des convois militaires, des 4/4, des camions, des troupeaux de yacks qui créent des embouteillages.

Au bout de cette vallée, un immense plateau.	Retour aux pâturages après la traite.

Des tapis d'édelweiss, de gentianes.

Nous sommes sur un immense plateau pâturé par les yacks, ceinturé par des chaines montagneuses qui doivent culminer à plus de 5000m, et là, au milieu de nulle part, un chorten. Ces paysages, une fois de plus nous enchantent et nous font un peu oublier les difficultés du moment. Curieusement, il n'y a pas de neige sur ces sommets... et ça nous rassure plutôt pour la suite.

Ce ciel chargé de nuage donne une atmosphère très particulière au paysage ; impossible de vous en donner la véritable mesure en image pourtant on voudrait tellement vous en faire partager l'intensité.	Dans cette vaste plaine, à 4000m d'altitude des milliers de yacks paissent en semi liberté, à moins qu'ils ne soient venus pour une rave party ? plus sérieusement, ils sont probablement regroupés avant les hostilités de l'hiver dans les pâturages plus élevés en altitude.

On a pris de l'altitude et surtout on s'est éloigné des centres urbains. Dans cette vallée qui nous conduit au col, les habitations sont de tailles plus modestes et les matériaux de construction moins sophistiqués, pourtant elles paraissent plus chaleureuses, peut-être grâce à l'usage du bois !	Séchoir à foin, on avait déjà vu des installations identiques dans le Yunnan.

Après 86 kms, dont seulement 11 de bonne route, arrivée au col à 4685 m sous la pluie, 5 mn plus tard il fera soleil, et plus chaud aussi !

Les 1ers kms de descente nous offrent un spectacle encore bien différent, ambiance haute montagne avec ses glaciers, ses lacs aux eaux turquoises et ses torrents aux eaux claires.

Dans cette descente nous devons passer plusieurs tunnels non éclairés, non ventilés, un véritable cauchemar ; la sortie du 1er aboutit sur ce viaduc. Perso, je m'arrêterai avant le tunnel suivant, après 125 kms de route dans tous ses états, les 45 kms restant dans le bus.